В ближайшее время российский модельный ряд Changan, который, за исключением лифтбека Uni-V, состоит из кроссоверов и внедорожников, пополнят седаны.
На официальном российском сайте Changan к списку актуальных моделей добавилось сразу два новых силуэта с пометкой «Скоро». Таким очевидным способом компания решила намекнуть на грядущую премьеру двух седанов. Естественно, никаких названий, характеристик и тем более цен данных автомобилей на сайте нет. Но немного заглянуть в будущее и разобраться, о каких именно моделях идёт речь, нам вполне по силам.
Какие седаны нужно ждать?
Стоит начать с того, что в конце апреля в распоряжение «Китайских автомобилей» попал модельный план Changan на рынке РФ. Согласно документу, в ближайшее время к нам должны привезти такие новинки, как седаны Eado Plus, Alsvin и Raeton Plus, лифтбек Lamore, кроссоверы CS75 Plus и Uni-T, пикап Hunter Plus и электрический паркетник Avatr 11.
Естественно, что в конкретной ситуации нас интересуют исключительно седаны. А если сопоставить силуэты с сайта и фотографии запланированных для РФ автомобилей, то становится очевидно: к ближайшей презентации компания готовит модели Alsvin и Eado Plus.
Changan Alsvin
![Changan Alsvin сбоку спереди](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/05/changan_alsvin_2_1000.jpg)
Седан Changan Alsvin
Автомобиль Changan Alsvin (Yuexiang в Китае) имеет размеры кузова: 4390 x 1725 x 1468 мм при колесной базе 2535 мм. Получается, что со своими габаритами он может смело претендовать на нишу Hyundai Solaris.
![Changan Alsvin салон интерьер](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/05/changan_alsvin_4_1000.jpg)
Салон седана Changan Alsvin
На родине седан может быть оснащён двумя видами силовых агрегатов. Но, как ранее сообщали «Китайские автомобили», в РФ автомобиль планируют продавать с единственным мотором объёмом 1,5 литра, который может работать на «девяносто втором» бензине. Это будет атмосферный двигатель JL473QF мощностью 107 л.с. (у нас обещают 105) и 145 Нм в паре с 5-диапазонной роботизированной коробкой DCT с двойным «мокрым» сцеплением. В данном силовом исполнении средний расход топлива у Alsvin составляет 6,2 л, а максимальная скорость — 180 км/ч. Объем топливного бака — 40 л.
![Changan Alsvin сбоку сзади](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/05/changan_alsvin_3_1000.jpg)
Седан Changan Alsvin
В Поднебесной за такую машину просят от 61,9 до 67,9 тысячи юаней (702-770 тысяч рублей).
Changan Eado Plus
Что же касается второго автомобиля, то его в конце февраля уже видели в Москве. Тогда фото Changan Eado Plus в редакцию «Китайских автомобилей» прислал наш читатель с помощью Telegram-бота обратной связи.
![Changan Eado Plus в Москве в России спереди сбоку](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/02/changan_eado_spy_1_1000.jpg)
Cедан Changan Eado Plus на парковке в Москве
Габариты кузова у машины побольше и составляют: 4730 х 1820 х 1505 мм при колёсной базе 2700 мм. Таким образом, она немного крупнее, чем актуальные Hyundai Elantra или Skoda Octavia, но уступает в размерах Volkswagen Passat.
![седан Changan Eado Plus салон интерьер](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/05/changan_eado_plus_4_1000.jpg)
Салон седана Changan Eado Plus
Как и в случае с Alsvin, у себя на родине Eado Plus оснащается двумя видами моторов. Но для РФ ему предусмотрен только агрегат с объемом 1,4 литра. Это будет турбомотор JL473ZQ9, который способен работать на бензине АИ-92. Мощность двигателя составляет 160 л.с. (155 л.с. для РФ) и 260 Нм. Работает мотор исключительно с 7-диапазонной роботизированной КПП с двойным «мокрым» сцеплением. С данной силовой связкой средний расход топлива у автомобиля составляет 5,6 л, а максимальная скорость — 200 км/ч. Объем топливного бака — 53 л.
![Changan Eado Plus в Москве в России сзади сбоку](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2023/02/changan_eado_spy_2_1000.jpg)
Cедан Changan Eado Plus на парковке в Москве
За такой вариант оснащения в Китае просят от 93,9 до 103,9 тысячи юаней (1,06-1,18 млн рублей).
Сколько эти автомобили могут стоить в РФ?
Как обычно, для определения возможной стоимость будущих новинок следует провести аналогию с уже представленным в РФ седаном Uni-V. На официальном российском сайте за спортивный лифтбек Changan в единственной конфигурации с 1,5-литровым мотором и 7-диапазонным «роботом» просят 2 699 900 рублей. При этом в Китае топовая версия с аналогичной силовой связкой оценивается в 131,9 тысячи юаней (1,5 млн рублей). Получается, что отечественный Uni-V при пересечении границы прибавил к местной цене порядка 80%.
Соответственно, путём несложных математических вычислений можно узнать, что за максимальное исполнение Changan Alsvin у нас могут попросить около 1 390 000 рублей. А за более крупный Eado Plus в топе ценник может составить порядка 2 125 000 рублей.
«Китайские автомобили» будут внимательно следить за появлением дальнейшей информации.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter